Scheda tecnica TRX-4 LAND ROVER DEFENDER ROSSO
| Marchio | TRAXXAS |
|---|---|
| Referenza | TRX82056-4-RED |
| Tipo di prodotto | Buggy RC |
| Scala | 1:10 |
| Difficoltà | 1 – Molto facile |
| Alimentazione | elettrico |
| Garanzia | 1 anno |
| Radiocomando | Non incluso |
| Frequenza | 2.4 GHz |
| Uso | ARTR (Almost ready to run): prodotti da completare |
| Cambio | 4×4 |
| Tipo di batteria | Non incluse (2869X ou 2842X) |
| Velocità | 20 Km/h |
buggy rc TRX-4 LAND ROVER DEFENDER ROSSO
- Propulsione: Elettrica
- Scala: 1/10
- Motore: Spazzolato
- Trasmissione: 4×4
- Colore: Rosso
- Livello richiesto: principiante
- Tipo di kit: ARTR
- Velocità: 50 Km/h
- Funzione: Modulo Bluetooth: compatibile
- Telemetria: Compatibile
- Batteria: non inclusa
- Caricabatterie: non incluso
- Dimensioni (L x W x H): 586 x 248 x 265 mm
- Peso: 3372 g
- Controllo radio: TQi 2.4GHz Link radio volante
Il TRX-4 è un design del telaio completamente nuovo che rende istantaneamente obsoleti tutti gli altri modelli di crawler grazie alla sua funzionalità, versatilità e caratteristiche notevolmente ampliate.
ha costruito il TRX-4 per essere robusto, potente e pronto per il divertimento!
Controlla le caratteristiche e le illustrazioni per vedere cosa può fare questa incredibile macchina.
ESTREMA ALTEZZA DA TERRA
Il modello TRX4 è un cingolato dotato di trasmissioni sfalsate rispetto agli assi delle ruote.
Questo permette di sollevare la trasmissione e di aumentare la distanza da terra per evitare di rimanere bloccati su un ostacolo.
Rispetto a una classica trasmissione “dritta”, i pneumatici sono più piccoli per la stessa altezza da terra.
Questo aumenta la stabilità abbassando il centro di gravità.
Il telaio TRX-4 è un passo avanti rispetto agli altri crawler a telaio.
LA TORSIONE DOVUTA ALLA COPPIA VIENE ELIMINATA
La trasmissione rialzata utilizza un sistema di cambio sull’asse della ruota.
Questo si traduce in una riduzione doppia rispetto a una trasmissione convenzionale e riduce significativamente la torsione della coppia.
La coppia del motore TITAN 550 viene trasmessa completamente nella trasmissione senza perdere energia nella torsione del sistema.
GEOMETRIA MIGLIORATA
La geometria dell’assale solleva i supporti dell’assale e centra gli alberi di trasmissione, riducendo significativamente gli angoli di lavoro delle sospensioni.
Questo si traduce in un minore stress sugli alberi di trasmissione e i montanti delle sospensioni più alti forniscono più spazio con meno superficie per catturare le rocce.
I bracci dello sterzo sono sollevati e fuori dalle zone di contatto.
TELAIO RIGIDO IN METALLO
Un telaio rinforzato, simile a una scala, con traverse modellate, forma un’unità rigida che permette alle sospensioni di fare bene il loro lavoro.
Questa differenza si farà sentire sulle piste dove l’eliminazione della flessibilità del telaio permetterà un posizionamento preciso delle ruote quando si viaggia su un terreno tecnico.
BLOCCARE I DIFFERENZIALI DAL TRASMETTITORE
A seconda delle tue esigenze di guida, puoi scegliere di bloccare o sbloccare i differenziali anteriori e posteriori tramite il tuo trasmettitore.
Lascia i differenziali sbloccati per una guida rilassata su una pista con curve strette e una migliore gestione a velocità più elevate.
Quando la pista diventa tecnica, bloccate i differenziali anteriore e posteriore o solo quello anteriore per una migliore aderenza su terreni estremi.
Questo design (brevettato) ha già dimostrato la sua affidabilità in passato, essendo già utilizzato sul Summit 1/10.
Nuovi microcavi controllano l’azione dei differenziali con un aspetto mimetico e senza limitare l’importante articolazione delle sospensioni.
45° DI CORSA DELLO STERZO
I soliti crawler sacrificano il loro raggio di sterzata per la trazione.
I differenziali telecomandati del TRX-4 si sbloccano per permettere un angolo di sterzata di 45°.
Una volta superato l’ostacolo, bloccate il differenziale per una trazione ottimale.
CAMBIO CORTO/LUNGO
Quando il gioco si fa duro, usate il selettore sul trasmettitore per passare alla 4WD corta per guadagnare coppia.
Passare alla trasmissione lunga per sentieri senza ostacoli.
L’architettura delle sospensioni è stata progettata per assorbire i terreni accidentati con facilità, pur mantenendo un aspetto da modello.
Questa incomparabile versatilità permette al TRX-4 di adattarsi a qualsiasi situazione o tipo di guida.
SERVO DIGITALE CON INGRANAGGI IN METALLO
Un nuovo servo digitale a ingranaggi metallici fornisce l’efficienza e la fermezza dello sterzo di cui avrete bisogno con una potenza efficace per qualsiasi situazione difficile.
IMPERMEABILE
Il TRX-4 è stato il primo a portare veicoli R/C completamente sigillati per anni con un design innovativo.
Il TRX-4 è un crawler completamente impermeabile in modo da potersi davvero divertire, non è solo a prova di schizzi!
Le innovazioni brevettate ti danno la libertà di affrontare ruscelli, neve e fango senza preoccuparsi dell’acqua e dei suoi effetti dannosi sull’elettronica.
ASPETTO DEL MODELLO
Il TRX-4 è rappresentato con la carrozzeria del leggendario Land Rover Defender, completato da un’enfasi sui dettagli per un’autentica esperienza di guida 4×4.
Il TRX-4 ha aggiunto una vera ruota di scorta, un verricello e serbatoi di carburante extra.
Puoi anche attaccare degli accessori al portapacchi incluso.
I paraurti per impieghi pesanti offrono una grande protezione e sono dotati di anelli di ricambio.
Il paraurti anteriore è progettato per essere equipaggiato con molti accessori compatibili con il fuoristrada.
PARAFANGHI INTERNI
I dettagli del modello non si fermano solo alla carrozzeria.
Per prevenire l’intrusione di pietre, fango e ramoscelli all’interno del telaio, sono stati installati dettagliati parafanghi sottoscocca che si fondono con l’aspetto del modello dei pannelli dei bilancieri e dei supporti degli ammortizzatori.
I parafanghi sono dotati di uno slot per l’equipaggiamento opzionale a LED per illuminare la pista di notte.
I riflettori sono montati dove necessario.
Le protezioni interne del parafango proteggono dalle schegge di pietra.
CONTROLLO DELLA VELOCITÀ
Il trasmettitore del sistema radio TQi è dotato di un cruise control per le lunghe distanze.
Imposta la tua velocità dal tuo trasmettitore e poi usa la manopola multifunzione per la regolazione fine per abbinare il caravan dell’esploratore.
Il sistema di controllo della crociera è facile e comodo per il TRX-4 e sarà il vostro compagno per ore di divertimento in sella e di esplorazione.
REGOLATORE DI VELOCITÀ 3S
Il nuovo regolatore di velocità XL 5 HV ha una capacità 3S per un viaggio più potente ed efficiente.
Sono stati aggiunti nuovi profili di controllo per un controllo fluido e preciso.
Un nuovo profilo facilita la guida fluida durante tutte le tue avventure, e un profilo crawler consente partenze istantanee in salita e la retromarcia per terreni difficili e tecnici.
Ognuno di essi vi consentirà di passare attraverso gli ostacoli con facilità.
Fino a 2 ore di durata della batteria è possibile con l’uso di un pacco LiPo iD 3S 5000mAh.
PNEUMATICI DA PISTA CANYON 1.9
I pneumatici da pista Canyon 1.9 con schiume speciali sono extra morbidi e molto aderenti per fornire un attacco superiore sui passaggi rocciosi con un realismo convincente.
Gli esagoni delle ruote in acciaio da 12 mm permettono al telaio TRX-4 di essere compatibile con molte combinazioni diverse di cerchi e pneumatici 1.9.
SOLIDITÀ
Lascia i tuoi attrezzi nella tua cassa.
Il telaio TRX-4 è costruito per resistere ai rigori di qualsiasi terreno e darti un piacere di guida per tutto il giorno.
Il telaio è costruito intorno a due fianchi in acciaio da 1,5 mm, tiranti in acciaio di grande diametro, grandi giunti sferici che mantengono la sospensione saldamente montata, affidabili giunti CV in acciaio e una trasmissione liscia e silenziosa.
D’altra parte, negli ultimi 3 decenni, le parti in composito sono state migliorate in resistenza e affidabilità.
AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO GTS
Nuovi ammortizzatori idraulici sono stati progettati esclusivamente per questo telaio TRX-4.
Questi elementi in alluminio anodizzato forniscono prestazioni di smorzamento e hanno corpi filettati per una facile regolazione della distanza dal suolo.
Il realismo è perfetto e funzionano ancora meglio grazie al tappo O-ring e alle doppie guarnizioni alla base.
CAPACITÀ ESTREME
Gli angoli di attacco anteriore e posteriore permettono al TRX-4 di assorbire gli ostacoli “prima la palla”.
Il motore montato anteriormente permette una distribuzione del peso per un migliore attacco alle quote rispetto ad altri design di telaio.
CARATTERISTICHE AGGIUNTIVE
– Cuscinetti a sfera sigillati
– Bulloni a testa esagonale vuota
Codice : 82056-4-RED
Altre denominazioni : TRX82056-4-RED – TRX8256-4-RED – 8256-4-RED
Buggy RC
Scala : 1:10
TRAXXAS
Traxxas: Specialità e Modelli
Presente sul mercato dal 1986, Traxxas è un marchio rinomato nella modellazione RC, che commercializza auto RC, barche RC e aerei RC.
modellazione RC: chi è il produttore Traxxas?
Chi è il produttore Traxxas?
Il marchio Traxxas è entrato nel mercato nel 1986 con un’idea rivoluzionaria: un’auto telecomandata assemblata nella sua interezza. Il termine “Ready To Run” o RTR è nato da questo concetto. Infatti, il marchio commercializza riproduzioni in miniatura di auto reali destinate ai dilettanti nella modellazione RC. Sebbene l’assimilazione del concetto da parte del pubblico sia stata lunga all’inizio, l’auto RTR ha rapidamente vissuto il suo momento di gloria grazie alla sua potenza e alle sue maggiori prestazioni.
Quali sono le sue attività principali?
Dopo il lancio dell’auto radiocomandata RTR, Traxxas estese le sue attività alla modellazione navale commercializzando una prima barca RC nel 1989, poi droni o aerei RC in seguito. Specialista nella costruzione di veicoli radiocomandati, questo produttore offre modelli elettrici o termici, in base all’uso previsto e alla potenza ricercata.
Quali sono le specialità di Traxxas?
Grazie ai suoi concetti innovativi, Traxxas garantisce il numero di vendite di auto telecomandate rtc. Il marchio commercializza mini-auto RC adatte a tutte le età e profili. Le sue specialità principali sono l’auto elettrica telecomandata e l’auto termica telecomandata. Corrono fino a 160 km/h e sono ricchi di funzionalità.
Modelli traxxas beneficiano di un sistema radio a 2,4 GHz, di un sistema elettronico impermeabile e di una potente batteria. Offrono un’esperienza di guida realistica che può durare per anni. Tra le sue auto RC più popolari ci sono:
● auto da pista smooth.
● Gare brevi per terreni e sentieri lisci.
● Il buggy RC per circuiti fluidi.
● L’RC arruffata per strade sterrate basse.
● Trucks per terreni difficili, sabbiosi e accidentati.
● Il cingolati RC per terreni estremi.
Quali sono i modelli traxxas e le loro specifiche?
Il catalogo Traxxas offre una vasta flotta di veicoli RC di fascia alta. Rispetto ad altri modelli sul mercato, quelli di Traxxas mostrano una durata eccezionale. Ecco alcuni modelli popolari tra il pubblico:
● Traxxas X Maxx: il camion più popolare di Traxxas, ideale per terreni difficili.
● Traxxas Maxx: più piccolo dell’X Maxx, questo modello cavalca su circuiti difficili, sabbiosi o accidentate.
● Traxxas Slash: un modello ibrido di corse corte che pedala sia su piste lisce che su sentieri.
● Traxxas TRX 4: un crawler in scala realistica apprezzato per la sua robustezza su circuiti estremi.
● Traxxas Summit: un cingolatista capace di muoversi su terreni estremi grazie alle sue grandi ruote.
● Traxxas Rustler: un truggy ideale per i principianti che vogliono guidare su una strada sterrata bassa.
● Traxxas E-Revo: un truggy robusto e potente per tutti i piloti.
● Traxxas Unlimited desert racer o Traxxas UDR: un veicolo ibrido (track car e fuoristrada) di dimensioni molto grandi.
● Traxxas Stampede: con un’elevata altezza da terra, questo camion è pronto ad affrontare terreni difficili.
● Traxxas Spartan: una barca RC in grado di navigare fino a 85 km/h.





























































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